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比亚迪新能源大年,汉EV欧洲首发,正式进军国际市场_

时间:2020-05-22 06:08来源:未知 作者:admin 点击:

继比亚迪在欧洲发布的第一款乘用车型

唐EV(参数|图片)后,2020款比亚迪汉EV纯电动车也将在欧洲首发,汉DM插电混动车型将在第三季度上市,欧洲大概的售价区间为4.5万-5.5万欧元(参数|图片),折合人民币约34.6万-42.3万元,比亚迪看准了欧洲汽车市场的消费者的理性,以及对电车的认可程度更高,十分重视欧洲市场,比如挪威,电动汽车市场占有率已经高达60%左右,如此看来,比亚迪汉EV首发欧洲可谓是明智的选择。

中国风与时尚感兼备的外观造型

比亚迪汉EV融合了中国传统龙和符合现代欧洲审美的设计语言,比亚迪汉采用EV Dragon Face设计语言,近年,比亚迪凭借着前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰设计总监洛佩兹、前奔驰内饰设计总监帕加内蒂组成的全球一流设计团队,比亚迪汉EV摆脱了丑的评价,比亚迪汉EV龙颜是设计的主核心,正式宣告Dragon Face进入高端豪华新世代,而锥形尾灯强调的是一种动态的态度,令比亚迪汉电动车更具现代感、时尚运动感,视觉上可谓是比较养眼占优势。

更大更优秀的尺寸和内饰

车身尺寸方面,比亚迪汉EV长宽高为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,比亚迪汉EV内饰造型也进行了优化,全新的双幅式方向盘在底部增加了驾驶辅助信息显示屏,中控旋转屏幕尺寸达到10.58英寸,而且采用窄边框的全贴合技术,突出比亚迪汉EV的技术感,作为中大型轿车,比亚迪汉EV对后排的照顾也很到位,提供了老板键和后排座椅靠背角度电动调节功能,实用性很强,还为后排的空调和多媒体控制系统配备了独立的操作触控屏幕,顾及到每位乘坐者的感受。

更安全的刀片电池使用

电机方面,汉EV将使用高性能碳化硅永磁同步电机,并采用四驱系统,前电机功率163kW,后电机功率200kW,总功率达363kW,总电机扭矩输出680 N?m,这套动力总成使汽车在0-100公里/小时冲刺只需3.9秒,再配合"刀片电池"提供综合达605公里的续航里程,比亚迪官方还曾透露,汉EV百公里加速时间为3.9秒,100-0公里/小时制动距离为32.8米,凭借专利优势,动力在一众纯电动汽车之中是比较不错的。

更强的续航能力

新车配备了博世的智能综合制动系统(IPB),它提供更精确的制动性能和制动舒适性,从而改进了能量回收系统,因此可提供更长的行驶综合里程,比亚迪自家生产的IGBT4.0组件,将汉EV的电池包额定电压提升到570V,为充电速度提供了可靠保障,全新的碳化硅(SiC)MOSFET模块,应用在汉EV的后驱电机控制器之中,力促电机功率升至200kW,配合前置163kW电机,百公里加速成绩可达到3.9秒,如今比亚迪汉EV将与唐EV一起,进入竞争激烈的欧洲市场,与一众欧洲大牌,以及特斯拉展开竞争,一步步走向更大的国际市场,野心可见一斑。

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